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El “Special Vehicle Operations” saca al mercado una edición especial del Range Rover Sport SVR

El «Special Vehicle Operations» saca al mercado una edición especial del Range Rover Sport SVR, que ofrece espectaculares opciones de pintura lisa con vidrio triturado en primicia.

El equipo de Vehicle Personalisation de SV Bespoke ha seleccionado las exclusivas combinaciones de colores de pintura y los detalles a medida del interior del Range Rover Sport SVR Ultimate Edition de 575 CV para aumentar el atractivo visual del vehículo más rápido y potente de la familia Land Rover.

Están disponibles tres opciones de pintura exterior con acabado a mano, incluidos los nuevos tonos Maya Blue Gloss y Marl Grey Gloss, ambos exclusivos de la edición Ultimate. La base incluye finas partículas de vidrio triturado, que ofrecen un aspecto delicado y muy reflectante para crear un intenso brillo.

La tercera opción, con un acabado más sobrio, es Ligurian Black Satin. Cada color cuenta con un techo en contraste en Narvik Black.

La atención prestada a los detalles del equipo SV Bespoke se aprecia también en las insignias estriadas Range Rover en color negro del capó y el portón trasero, ribeteadas en el exclusivo tono Fuji White en contraste, que también se utiliza en los detalles de las rejillas laterales.

La imponente presencia de la edición Ultimate se refuerza con un capó de fibra de carbono del color de la carrocería con rejilla, llantas de aleación forjadas de 22 pulgadas y 5 radios dobles, y pinzas de freno negras, que complementan a la perfección el Narvik Black del techo en contraste, las cubiertas de los espejos retrovisores, las parrillas frontales y sus marcos, el detalle del alerón delantero y los acabados del portón trasero.

El Range Rover Sport SVR es el vehículo más rápido, potente y dinámico de la historia de Land Rover. La actual segunda generación incorpora un motor 5.0 V8 sobrealimentado de 575 CV, que genera un par de 700 Nm para pasar de 0 100 km/h en tan solo 4,5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 283 km/h.

Mark Turner, Commercial Director de Land Rover SV Bespoke, comentó«El Range Rover Sport SVR revolucionó la capacidad de alto rendimiento de Land Rover cuando salió al mercado en 2014.

Se han vendido más de 20.000 unidades hasta la fecha y la demanda del SVR crece cada año gracias a su combinación única de potencia, lujo y emocionante dinámica. Las características de personalización de SV Bespoke que incluye esta edición Ultimate aumentan su atractivo hasta cotas nunca vistas».

En el interior también se aprecia el trabajo artesanal del equipo SV Bespoke. Los diseños exclusivos de las insignias cromadas SV Bespoke en el pilar B, las levas de cambio de metal anodizado negro y los estribos iluminados Ultimate Edition realzan el interior recomendado en Ebony y Cirrus, que incorpora asientos ligeros Performance de piel Windsor y antelina en contraste con las letras SVR en relieve.

Hannah Custance, Design Manager de SV Colour and Materials, declaró: «Nuestro equipo de diseño de SV Bespoke siempre desafía todos los límites para crear fabulosos colores con un carácter muy personal. Se trata de la primera edición de SV Bespoke que ofrecemos con acabados de pintura de vidrio triturado reflectante con una textura exquisita, que colocan al Range Rover Sport SVR Ultimate Edition a la cabeza de nuestra innovadora propuesta de personalización».

El nuevo SVR Ultimate Edition se presentará en el stand de Special Vehicle Operations en Salon Privé, que se celebrará en el Palacio de Blenheim del 1 al 5 de septiembre, después de que se haya abierto la cartera de pedidos internacionales el 24 de agosto.

Enrique Kogan

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Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.