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El VW ID R buscará romper un récord de Fórmula 1

Con el objetivo de intentar superar el récord de vueltas del equipo Mercedes F1 en Sonoma Raceway en California, Volkswagen regresará al Goodwood Festival of Speed con el modelo ID R

El jefe de Volkswagen Motorsport, Sven Smeets, dice que actualmente se está desarrollando una versión de segunda generación del ID R, basada en la información recopilada por el proyecto hasta ahora, con el vehículo eléctrico de 671 caballos de fuerza, que ha establecido récords en Pikes Peak, las montañas de Nurburgring, Goodwood y Tianmen en China.

La automotriz alemana se ha comprometido a una serie de salidas con la máquina actual, incluido un regreso al Festival of Speed, antes de que llegue el nuevo automóvil.

Otro gran proyecto será un viaje al Sonoma Speed Festival en el circuito de California del 28 al 31 de mayo. Ese evento le da a Volkswagen la oportunidad de promover su tecnología eléctrica en el mercado vital de California, y la oportunidad de eclipsar el récord de vuelta no oficial del equipo Mercedes F1 en la pista de 2.385 millas.

El piloto mexicano Esteban Gutiérrez estableció un tiempo de 1 minuto y 15.430 segundos en un Mercedes F1 W07 Hibrido, con especificaciones del 2016, durante el Festival de Velocidad del año pasado.

“Ir a Somona con el objetivo de batir un récord establecido por un auto de F1 muestra que estamos al borde de la tecnología. California es el lugar correcto para ir con un automóvil eléctrico. “Queremos establecer el récord, y un auto Mercedes F1 es un objetivo difícil de superar”, dijo Smeets.

En el mes de junio el VW ID R hará una aparición no competitiva en el Rodeo Drive Concours d’Elegance, mientras el equipo está finalizando los detalles para abordar otro evento.

Enrique Kogan

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Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.